CAD 99,464.00
Reported federal agreement value. An agreement can cover several years; this is not the amount paid out.
Selected because the publisher reports recipient province NL; NL Ledger has not established the work, benefit or jurisdiction from this record; source fields are available below.
This is the whole reported commitment or notice value, not the amount paid or an NL allocation.
- Recipient
- Memorial University of Newfoundland
- Public body
- National Research Council Canada
- Agreement start
- Sept. 1, 2021
- Program
- Collaborative Science, Technology and Innovation Program - Collaborative R&D Initiatives
- Record type
- Federal grant or contribution
Receipt
agreement 172-2021-2022-Q3-983192, amendment 0
Source location evidence
Location review incomplete.
Reported address: country: CA; province: NL; city: St. John's|St. John's; postal code: A1C 5S7.
How counted: latest of 1 rows (department reports running totals). Start: 2021-09-01; end: 2025-08-31; reported: not stated. Amount: published value.
Full source fields
- _id
- 493677329
- ref_number
- 172-2021-2022-Q3-983192
- amendment_number
- 0
- amendment_date
- agreement_type
- G
- recipient_type
- S
- recipient_business_number
- 107690273
- recipient_legal_name
- Memorial University of Newfoundland
- recipient_operating_name
- research_organization_name
- recipient_country
- CA
- recipient_province
- NL
- recipient_city
- St. John's|St. John's
- recipient_postal_code
- A1C 5S7
- federal_riding_name_en
- St. John's East
- federal_riding_name_fr
- St. John's-Est
- federal_riding_number
- 10006
- prog_name_en
- Collaborative Science, Technology and Innovation Program - Collaborative R&D Initiatives
- prog_name_fr
- Programme de collaboration en science, en technologie et en innovation - Initiatives de collaboration en R-D
- prog_purpose_en
- Collaborate on multiparty research and development programs to catalyze transformative, high-risk, high-reward research with the potential for game-changing scientific discoveries and technological breakthroughs in priority areas.
- prog_purpose_fr
- Collaborer à des programmes multipartites de recherche-développement dans le but de profiter de la synergie entre la recherche transformatrice à haut risque et à haut rendement et le potentiel de découvertes scientifiques et de percées technologiques révolutionnaires dans des secteurs d’intervention prioritaires.
- agreement_title_en
- A machine learning method to support shipping operations in ice: applications to tactical voyage routing and strategic regulatory assessment
- agreement_title_fr
- Une méthode d’apprentissage automatique pour soutenir les opérations de transport maritime dans la glace : applications au routage tactique des voyages et à l’évaluation stratégique de la réglementation
- agreement_number
- 983192
- agreement_value
- 99464
- foreign_currency_type
- foreign_currency_value
- agreement_start_date
- 2021-09-01
- agreement_end_date
- 2025-08-31
- coverage
- description_en
- The project aims to create a decision support tool to improve navigation operations in icy waters. The tool will support tactical navigation decisions to optimize routing in icy waters over a time horizon of a few hours to a few days. It can be used to support decision making at different levels of ship autonomy, whether it is to provide on-demand routing advice to the bridge team, to serve as a primary source of tactical decisions that the bridge team can implement, whether onboard or in a remote control center, or to act autonomously to navigate an optimal route from departure to destination. As the degree of autonomy increases, the more the proposed tool must be integrated into the overall navigation system. In the proposed work, the focus is on assisting the crew on board during the planning and execution of a trip.
- description_fr
- Le projet vise à créer un outil d’aide à la décision pour améliorer les opérations de navigation dans les eaux englacées. L’outil soutiendra les décisions de navigation tactique afin d’optimiser le routage dans les eaux englacées sur un horizon temporel de quelques heures à quelques jours. Il peut être utilisé pour faciliter la prise de décision à différents niveaux d’autonomie du navire, qu’il s’agisse de fournir des conseils de routage sur demande à l’équipe de la passerelle, de servir de source principale de décisions tactiques que l’équipe de la passerelle peut mettre en œuvre, qu’elle soit à bord ou dans un centre de contrôle éloigné, ou d’agir de manière autonome pour naviguer sur une route optimale du départ à la destination. Plus le degré d’autonomie augmente, plus l’outil proposé doit être intégré dans le système de navigation global. Dans le travail proposé, l’accent est mis sur l’assistance à l’équipage à bord lors de la planification et de la réalisation d’un voyage
- naics_identifier
- 541710
- expected_results_en
- In the short term, anticipated outcomes will be strengthened collaborations across industry, academia, and government to support research excellence. In the medium term, anticipated outcomes will be the development of new and potentially disruptive technologies with collaborators. In the long term, find collaborative solutions to public policy challenges and create stronger innovation systems.
- expected_results_fr
- À court terme, les résultats prévus seront des collaborations renforcées entre l'industrie, le milieu universitaire et le gouvernement pour soutenir l'excellence en recherche. À moyen terme, les résultats attendus seront le développement de nouvelles technologies potentiellement perturbatrices avec des collaborateurs. À long terme, trouver des solutions collaboratives aux défis des politiques publiques et créer des systèmes d'innovation plus solides.
- additional_information_en
- additional_information_fr
- owner_org
- nrc-cnrc
- owner_org_title
- National Research Council Canada | Conseil national de recherches Canada
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